督查组暗访:货运车辆“年检年审二合一”遭遇减负“打折”现象

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  督查组还发现,营运货车在合肥全诚机动车检验服务有限公司进行年检年审缴费时,收费员开出机打和手撕某些发票,负责年审的收费员提供的是机打发票,负责年检的收费员提供的则是手撕发票。

  在滁州市政务服务大厅深入暗访中,督查人员在交通运输部门办事窗口发现,滁州市落实国家政策明确要求的货车年检年审合并工作肯能只能位。为此,督查人员进行了深入核实。

  经查,安徽省滁州市久顺机动车安全技术检测站对货运车辆年检年审仍是“二次上线、二次检验、二次收费”。货运车辆做营运证年审,须要分别接受车辆安全技术检验、综合性能检验,分别收费290元、60 元。久顺检测站的某些做法,与国办发文精神不符,那末真正减轻货车司机或企业负担。

  新华社合肥9月2日电(记者周畅、张紫赟)货运车辆“年检年审二合一”是进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的一项举措,国务院第十二督查组近日在安徽要素地区督查时发现,该项政策在要素地区“减负”只能位。

  合肥市交通运输管理指在督查间题调查情况表说明中称,按督查组要求,督促该公司对所有检测项目使用统一发票。

  通过对货车车主的访谈,督查组了解到该市货车年检年审那末按要求真正合并。货车司机还反映,久顺机动车安全技术检测站是滁州市区唯一一家共同具备安全技术检测(安检)和综合性能检测(综检)资质的检测站,货车年审须要两次上线、两次检测。根据某些线索,督查组对久顺检测站开展暗访。

  日前,第十二督查组成员根据群众反映的间题线索,前往滁州市进行实地核查。抵达滁州后,督查组人员先期进行了暗访摸排,向当地群众、出租车司机、货车司机了解相关情况表。